Acessibilidade com sistema

Paradas em Jena com rampas da Fisco GmbH

Acessibilidade com sistema
Jena registra e prevê um aumento contínuo no número de passageiros no transporte público local. Para tornar o uso do transporte público local ainda mais atraente e eficiente no futuro, a cidade encomendou em 2021 o chamado Lichtbahn, que deve ser utilizado em toda a rede ferroviária a partir do início de 2023. Foi dada grande importância aos veículos do fabricante Stadler (Valência) em termos de espaço interno e áreas multifuncionais para diversos grupos de usuários, como famílias com carrinhos de bebê, cadeirantes e idosos com auxílio para caminhar. Por isso, os novos bondes são significativamente mais longos e também alguns centímetros mais largos do que os utilizados até agora, mantendo a bitola constante de 1.000 mm. Assim, foi necessária uma adaptação da infraestrutura das paradas. Um componente importante do projeto são, por exemplo, elevações parciais dos cais. Com a ajuda das rampas, os passageiros com mobilidade reduzida (por exemplo, cadeirantes) podem entrar e sair dos bondes de Jena de forma simples, rápida e segura. A solução adequada para o sistema é oferecida pela Fisco GmbH (Zusmarshausen).

Ficha do objeto

Tipo de objeto
Transporte público
Tamanho do projeto
67 Rampas
Materiais de fixação instalados
3000 parafusos de concreto fischer
Características do material
muito resistente, eletricamente não condutivo e permanentemente resistente à corrosão e produtos químicos

Assim, o fabricante de soluções inovadoras em compósitos para o setor da construção desenvolveu um sistema de rampas que é exatamente adaptado às exigências do projeto e do cliente, bem como às necessidades dos usuários. „Dois diferentes desníveis entre a plataforma e o bonde, de 30 mm e 50 mm, podem ser compensados graças à construção modular“, destaca Markus Cihlars, gerente de projeto da Fisco GmbH, uma vantagem do sistema. „Outros desafios consistem em equipar pontos de parada muito irregulares e plataformas com raios convexos e côncavos com rampas adequadas. Para isso, oferecemos soluções personalizadas sob medida.“

O projeto em Jena inclui 67 rampas que atendem às diferentes exigências das respectivas plataformas e se adaptam às condições de construção locais. Para fixação dos sistemas de 9,5 m de comprimento, é utilizado um inovador sistema de trilho oculto da Fisco. Nesta técnica de fixação, primeiro é ancorado um trilho em U no chão. Em seguida, os elementos individuais da rampa são encaixados sobre ele. Esta solução requer poucos pontos de fixação no substrato de ancoragem, e os furos podem ser posicionados livremente para evitar interferência com armaduras. Isso acelera e simplifica a montagem segura dos trilhos de fixação. Além disso, os responsáveis pela construção utilizam um sistema 2K-PU de cura rápida com alta estabilidade à compressão para nivelar os terrenos irregulares nas paradas de bonde de Jena. 

 

Para a fixação dos trilhos no chão, são utilizadas cerca de 3.000 parafusos para concreto fischer UltraCut FBS II no tamanho 8x60 em aço inoxidável (R). A Fisco GmbH recorre ao conhecimento e experiência de sua empresa-mãe. Assim, o especialista em soluções de compósitos é uma joint venture do grupo empresarial fischer (Waldachtal), que detém a liderança tecnológica em importantes áreas da tecnologia de fixação, e da Sortimo International GmbH (Zusmarshausen), que oferece equipamentos para veículos e serviços relacionados a veículos comerciais. Além do concreto, em Jena existe em parte também paralelepípedo como base de ancoragem. Como este material de construção não é coberto pela Avaliação Técnica Europeia (ETA) do UltraCut FBS II, a aptidão dos parafusos para concreto fischer para essa aplicação foi especificamente comprovada, realizando os funcionários da Fisco GmbH testes de tração in loco com parafusos para concreto. "A solução de fixação correta é uma parte essencial do sistema geral", afirma Günther Hirt, gerente da Fisco GmbH. "Assim, nossa ligação ao grupo empresarial fischer foi um argumento importante para nossos clientes." 
Dois diferentes desníveis entre a plataforma e o bonde de 30 mm e 50 mm podem ser compensados graças à construção modular. Outros desafios incluem equipar paradas bastante irregulares, bem como plataformas com raios convexos e côncavos, com rampas adequadas. Para isso, oferecemos soluções personalizadas sob medida.
Markus Cihlars (Gerente de Projeto da Fisco GmbH)

Outros benefícios estão na alta funcionalidade do inovador sistema de rampas. A superfície fechada e antiderrapante, sem parafusos salientes, proporciona um visual de alta qualidade, reduz o acúmulo de sujeira e diminui os riscos de tropeços para cadeirantes e pedestres. O baixo peso dos elementos individuais da rampa, com menos de 11 kg, agiliza e simplifica ainda mais a montagem sem necessidade de equipamentos de transporte. Além disso, o material utilizado é muito resistente, eletricamente isolante e permanentemente resistente à corrosão e a produtos químicos.

Além dos 67 níveis de plataforma para o bonde de Jena em GFK, a Fisco já confeccionou 108 níveis de plataforma para o metrô de Munique em um material compósito especial e não inflamável. Diversas soluções de rampas Fisco, fabricadas em um processo automatizado próprio, são fornecidas em sistemas modulares padrão. Graças à construção modular, oferecem diversas opções para ajuste individual de altura, largura, comprimento e design visual. Adicionalmente, a Fisco desenvolve e fornece soluções especiais que são perfeitamente adaptadas às condições locais, exigências dos clientes e necessidades dos usuários.

 

cd-green-6db56bc646-m2n2b